差異處
這裏顯示兩個版本的差異處。
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whereis:locomotive [2024/03/10 22:55] kenski [老火車頭] |
whereis:locomotive [2024/04/12 10:23] (目前版本) kenski |
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* 台南玉井糖廠 350蒸汽火車頭 | * 台南玉井糖廠 350蒸汽火車頭 | ||
* 台糖福利社 糖業文物館 原台糖研究所 生產路 724 538 巡道車 | * 台糖福利社 糖業文物館 原台糖研究所 生產路 724 538 巡道車 | ||
+ | * [[guantian: | ||
<tabbox 台糖福利社糖鐵地景> | <tabbox 台糖福利社糖鐵地景> | ||
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+ | <tabbox News 竹溪橋通車 蒸氣機關車修復完成> | ||
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+ | <WRAP clear/> | ||
+ | [{{: | ||
+ | ====新一代老火車頭==== | ||
+ | * Spot@Tainan:: | ||
+ | * 位在高鐵台南站前,< | ||
+ | * 與高鐵桃園站的**台灣高鐵探索館**相互串連;< | ||
+ | * 0系 是日本新幹線列車的始祖,也是世界第一款高速鐵路列車 | ||
+ | * 0系新幹線列車於2008年正式除役 | ||
+ | * 目前全世界約剩下27台,僅2輛輸出日本以外,一輛日本於2001年捐贈給英國鐵道博物館。 | ||
+ | * 2004年台灣高鐵興建期間來到台灣,做為協助探測路線界線、檢測軌道及路徑淨空等測量工作的「限界測量車」 | ||
+ | * 執行任務時這些儀器會延伸出車身,外觀看起來就像日本江戶時代髮上插飾繁複髮簪,被暱稱為「花魁車」 | ||
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+ | ===video=== | ||
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==== 台鐵TR現役列車 ==== | ==== 台鐵TR現役列車 ==== | ||
行 34: | 行 50: | ||
* EMU900型通勤電聯車 韓國現代樂鐵與曾設計TGV的法國MBD Design合作設計 | * EMU900型通勤電聯車 韓國現代樂鐵與曾設計TGV的法國MBD Design合作設計 | ||
* EMU3000型城際電聯車 因應現行自強號、莒光號已屆使用年限 委託日立製作所設計打造 | * EMU3000型城際電聯車 因應現行自強號、莒光號已屆使用年限 委託日立製作所設計打造 | ||
- | ==== Video ==== | + | ==== Video 動畫 蒸氣時代==== |
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