差異處
這裏顯示兩個版本的差異處。
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traffic:organge_9 [2023/05/03 10:41] kenski [橘9、橘9-1快捷公車新路線5月1日正式上路] |
traffic:organge_9 [2023/05/03 14:49] (目前版本) kenski [map] |
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* 票價 由佳里至高鐵嘉義站為150元,由學甲至高鐵嘉義站為130元,由麻豆至高鐵嘉義站為130元,使用電子票證可享8公里26元免費。 | * 票價 由佳里至高鐵嘉義站為150元,由學甲至高鐵嘉義站為130元,由麻豆至高鐵嘉義站為130元,使用電子票證可享8公里26元免費。 | ||
* 漢程客運 TEL: 0800-889-116 | * 漢程客運 TEL: 0800-889-116 | ||
+ | * 麻嘉快捷公車將由漢程汽車客運股份有限公司提供營運服務,為本市第5家市區客運業者 | ||
+ | * 漢程客運為加深溪北地區民眾對路線的記憶點,搭配市府「大台南公車」**綠、橘、藍、黃、棕、紅、紫**七大色系之「捷運化公共運輸系統」路網,設計車體彩繪。 | ||
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- | ====fb clips 麻豆轉運站:: | + | ====fb clips 麻豆轉運站:: |
+ | * 延伸閱讀: | ||
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- | ====橘9、橘9-1快捷公車新路線5月1日正式上路==== | + | ===Spot@Tainan:: |
+ | 大台南公車故事館位於麻豆轉運站二樓,展出公車文物資料以及全台唯一舊式運轉台。免費參觀/ | ||
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+ | ====橘9、橘9-1快捷公車新路線上路==== | ||
往返麻豆到高鐵嘉義站快捷公車新路線「橘9線」、「橘9-1」於5月1日正式上線服務,交通局表示,新路線方案是參照營運紀錄,及蒐集路線調整說明會的意見,擬定符合溪北地區民眾的需求及期待的方案。 | 往返麻豆到高鐵嘉義站快捷公車新路線「橘9線」、「橘9-1」於5月1日正式上線服務,交通局表示,新路線方案是參照營運紀錄,及蒐集路線調整說明會的意見,擬定符合溪北地區民眾的需求及期待的方案。 | ||
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局長王銘德強調,路線調整後,所有的站位均保留不變,但對大部份的乘客而言,路線不彎繞,可在最短時間上國道,縮短乘車時間,部份地區票價也因路線長度縮短而調降,整體而言更符合當地民眾的需求。 | 局長王銘德強調,路線調整後,所有的站位均保留不變,但對大部份的乘客而言,路線不彎繞,可在最短時間上國道,縮短乘車時間,部份地區票價也因路線長度縮短而調降,整體而言更符合當地民眾的需求。 | ||
===橘幹線:: | ===橘幹線:: | ||
- | (新聞及國際關係處發布)台南市政府有感於大北門區及大曾文區往返高鐵站費時不便,且無直達便利公車路線,預定於12月5日增闢麻豆連接高鐵嘉義站公車路線,將與黃9(新營-嘉義高鐵站)共同肩負起溪北地區往返高鐵嘉義站之運輸服務。今(16)日預告啟航記者會上市長黃偉哲強調,市府就算要補貼,也會照顧民眾「行的權利」跟「行的便利」。 | + | (新聞及國際關係處發布)台南市政府有感於大北門區及大曾文區往返高鐵站費時不便,且無直達便利公車路線,預定於12月5日增闢麻豆連接高鐵嘉義站公車路線,將與黃9(新營-嘉義高鐵站)共同肩負起溪北地區往返高鐵嘉義站之運輸服務。 |
- | 黃市長表示,今天非常高興來跟鄉親報告一個好消息,就是橘9線麻嘉快捷公車即將開通;過去很多搭高鐵通勤客或是北上的民眾,往往要花很多時間,有了快捷公車就可以在最短時間內到高鐵站。 | + | 黃市長表示,就是橘9線麻嘉快捷公車即將開通;過去很多搭高鐵通勤客或是北上的民眾,往往要花很多時間,有了快捷公車就可以在最短時間內到高鐵站。 |
麻嘉快捷公車預計停靠麻豆、佳里、學甲、高鐵嘉義站等地區及站點,路線行經國道1號、台84、台82快速道路等,預定自108年12月5日開通,平日18班,假日24班次;另每日增闢4班次由麻豆轉運站不經由佳里、學甲,直達高鐵嘉義站的路線班次服務,皆配合高鐵到離站時間規劃以方便搭乘。 | 麻嘉快捷公車預計停靠麻豆、佳里、學甲、高鐵嘉義站等地區及站點,路線行經國道1號、台84、台82快速道路等,預定自108年12月5日開通,平日18班,假日24班次;另每日增闢4班次由麻豆轉運站不經由佳里、學甲,直達高鐵嘉義站的路線班次服務,皆配合高鐵到離站時間規劃以方便搭乘。 |